LES RADELIERS
- communication20215
- il y a 1 jour
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Découvrez l’histoire des radeliers et du transport fluvial lors de la visite théâtralisée des radeliers avec le GIP Cerdon Vallée de l'Ain.
Une plongée au cœur d'un mode de transport et d’un métier quasiment oublié ...
« La rivière sera pour nous un chemin qui marche tout seul, et les trains de bois n’ont pas été inventés pour rien. » Jules Verne – l’île mystérieuse
Depuis longtemps, les hommes ont confié aux cours d’eau leurs voyages, marchandises et parfois leur destinée. La rivière portait plus loin et plus vite que les chemins de terre ; sa force et ses courants guidaient les embarcations.
Les radeliers avaient une activité variée et soumise au cycle des saisons : couper le bois en hiver afin de préparer le radeau en attendant la fonte des neiges, puis la période de transport et pour terminer le retour avant la mise en culture des terres.
Pour affronter les caprices de la rivière et atteindre les ports sans sombrer, les embarcations étaient conçues avec une remarquable ingéniosité. Les radeaux de bois étaient appelés des sapines dans certains dialectes locaux car faits en troncs de sapins (principalement pour ceux qui sillonnaient le Jura et la rivière d’Ain). On peut aussi évoquer la sablonnière, un bateau utilisé pour transporter du sable.
Certains de ces radeaux atteignaient plusieurs dizaines de mètres de long : de véritables plateformes flottantes et mouvantes, qui pouvaient être impressionnantes.
Une vie rude, au cœur du transport des marchandises...
Une fois arrivés à destination, les radeliers vendaient leur cargaison… puis démontaient parfois le radeau pour en vendre les planches et les troncs, rien ne se perdait. Le voyage s’achevait alors, mais une autre épreuve commençait : le retour à pied vers la vallée de l’Ain.
La vie des radeliers était rude, soumise aux saisons et humeurs de la rivière. Cependant, elle reposait sur une profonde solidarité et sur un savoir-faire transmis sur plusieurs générations. Chaque homme connaissait les courants, les hauts-fonds, les dangers invisibles et les gestes qui permettaient de guider ces immenses radeaux jusqu’à bon port.
Aujourd’hui, les traces et témoignages sur les radeliers se sont presque effacées. Le XXᵉ siècle, l’arrivée du chemin de fer et la modernisation des transports ont peu à peu fait disparaître ce métier ancestral. Pourtant, dans le territoire de Cerdon Vallée de l'Ain, leur mémoire demeure encore attachée aux berges, à la rivière et aux récits transmis par les habitants.
Tandis que les hommes ont cessé de descendre les cours d’eau sur leurs radeaux de bois, la rivière d’Ain, elle, continue de s’écouler lentement, fidèle au rythme immuable du temps…
Neuville sur Ain _ Alain BREHM _ @all brm
Infos pratiques
Office de Tourisme : 85 Rue de Marcheroux, 01450 Cerdon
Renseignements : contact@cerdonvalleedelain.fr
ou 04 74 37 23 14
Durée environ 1h / A partir de 6 ans
Tarifs : 7€ adulte / 5€ enfant
Lieu de rendez-vous : parking du restaurant Le Faisan Doré à Neuville-sur-Ain
2 dates prévues : samedi 13 juin à 14h30 et dimanche 9 août à 10h30
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